La Citroën C3 IV sera commercialisée avec un moteur trois cylindres turbo 1.2 PureTech 100 % essence ou micro-hybride de 100 ch ou 136 ch, mais aussi
dans une déclinaison électrique baptisée ë-C3. Deux ensembles moteur/batterie seront proposés pour cette dernière, avec au choix 82 ch et 42 kWh ou 109 ch et 50 kWh. L’
ë-C3 de base doit offrir 300 km d’autonomie WLTP ; la version la plus performante aura une portée d’environ 400 km.
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